关于带托运输你了解多少?
从《十三五》国家规划中提到振兴物流产业,到多部门以托盘为抓手,推进物流标准化和建立供应链基础体系。别看这托盘虽小,却是现代物流之母。
提升物流运作效率,降低综合物流成本
托盘和货柜一起被称为20世纪物流史上两大重大发明。托盘操作可以大大提高物流处理的装卸效率,提高仓储周转,缩短货物中转接驳时间,提高物流管理的标准化、信息化水平。就拿石油化工企业的标准集装箱来说,每车1.5小时,散装集装箱装卸时间平均为3名技术工人(1名叉车工2名装卸工),汽车平均等货时间为4小时,托盘式运输和标准货柜装卸时间为1个平均,每车0.3小时;汽车的平均等待时间为1小时。卸货效率低下,间接带来仓库吞吐周转能力的急剧下降,将间接导致仓库面积被迫扩大、叉车的需求增多、车辆利用率降低、人力和管理费用大幅度增加。
提高产品包装形象,减少货损
实现了货物从生产线到最终用户,中间不倒托不倒板的托盘式运输,减少了人工装卸和搬运的次数,有利于改善产品包装形象,降低破包风险。整体塑料托盘装运干净、整洁、易计数,能体现企业和产品市场的高端形象。
降低人力和降低管理风险
托运可以大大减少对搬运工人的依赖。因为这几个群体的文化素质相对较低,年龄普遍较大,沟通管理困难,规范操作和健康风险高;而且石化企业的出货量大,搬运工密集,群体性和安全生产风险较高。
降低包装费用
用塑料托盘带托运输一方面可以提高作业效率,改善包装形象,降低物流成本。一台可移动1.2吨的简易一次性木托盘,大概要花费65元左右,平均周转使用寿命约2-3次,周转2次,完好率在50%左右,经济发达地区,二手出售价格可在15元/件左右,部分地区只能丢弃。按此换算,一次性木制托盘平均单件装运成本为65*50%+(65-15)*50%=57.5元/件;如使用塑料托盘循环回收,单次费用在35元左右,企业不需要支出任何其他费用。
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