亚马逊准备打造物流帝国了?
UPS重新聚焦业务之后,
与亚马逊相关收入下降
根据UPS的证券文件,2020年UPS与亚马逊相关的收入占比为13.3%,而到2022年已降至11.3%。Cowen分析师在一份1月份的报告中表示,如果没有美元汇率造成的13亿的强劲影响,2022年这一比例将会更低。
在2020年,因疫情初期需求猛涨,亚马逊争相满足客户需求,UPS的亚马逊相关的收入也随之激增,但在接下来的两年里,随着UPS开始专注于吸引更多利润丰厚的医疗公司和小型发货人的交付业务,亚马逊相关的收入在接下来的两年中有所下降。
(截图来源:SUPPLYCHAINDIVE)
Cowen分析师对UPS减少与亚马逊相关收入的举措表示赞赏,因为这将有利于降低UPS所承担的低毛利B2C业务的比例。
但亚马逊业务下滑影响的不只是收入,UPS的CFO Brian Newman在1月31日的财报电话会议上表示,2022年第四季度,UPS在美国国内的每日平均业务量同比下降了3.8%,其中约一半的下降来自亚马逊。他还补充,根据之前安排的合同协议,UPS对业务量下降早有预期
Brian Newman表示,UPS预计今年美国业务部门的交付量将继续下降,因为亚马逊将进一步选择自行交付。他指出,来自其他客户的增长将几乎抵消了下降。2023年,双方将继续在商定的路径上逐步削减合作业务。
亚马逊建立物流网络,
与UPS竞争市场份额
UPS的重点已经转移,亚马逊的能力也在发生转变。
Wulfraat说,在实际中,亚马逊会在运力限制的情况下利用UPS的资源,亚马逊拥有庞大的物流设施网络,但在其网络尚未覆盖的地区,仍需UPS来送货。
伍尔夫拉特说:“在蒙大拿州比林斯附近并没有亚马逊运营的履约中心、分拣中心或配送站,如果亚马逊在凤凰城的配送中心收到了来自该地区的订单,要想在两天内将商品送到顾客手中,唯一方法就是利用UPS的配送资源。”
尽管如此,亚马逊仍在积极扩建分拣中心、交付站和运输基础设施,使其能够交付更多内部包裹。根据Pitney Bowes包裹运输指数显示,该公司在美国包裹市场的份额在2021年增长到了22%,击败了UPS的竞争对手联邦快递(FedEx)。
(截图来源:SUPPLYCHAINDIVE)
“我们利用了过去25年中所建立的履约中心,并在短短几年内使其扩大一倍,”亚马逊总裁兼首席执行官Andy Jassy在2月2日的财报电话会议上说道。“同时,我们还在几年内建立了一个与UPS规模相当的末端运输网络。”
亚马逊货量和需求变化,
将会减缓UPS业务拆分
当亚马逊进军物流市场的时候,一些分析师曾经预测亚马逊可能成为物流巨头,挑战联合包裹服务公司(UPS)和联邦快递。但是,最新的数据表明,UPS和亚马逊之间的竞争可能不是这样的。事实上,两家公司的业务交织在一起,两家公司的合作不仅仅是合作关系,而是强烈的互相依存关系。
据相关专家称,有两个因素可能会使亚马逊缩减UPS业务的计划变得复杂。
最近几个月,亚马逊关闭了几个仓库,并取消了未来的设施计划,以试图削减运营成本。Wulfraat说,物流建设的这种缩减,可能会导致亚马逊对UPS的依赖程度与去年相等或更高。
包裹运费的潜在性下降也会影响亚马逊使用UPS运力的情况,在经历了多年的容量限制和附加费用后,随着需求减弱,定价正逐渐转向对托运人有利的一面。
Shipium联合创始人兼首席执行官Jason Murray,曾担任亚马逊供应链和零售服务的副总裁,他表示,在运输方面,定价一直是亚马逊最关心的问题,无论是内部运输还是通过第三方运输,该公司都将追求最低成本选项。维持与UPS的关系“并将他们视为后备方案”符合亚马逊的最大利益。
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